Poca actividad en el segundo día de pruebas sobre el circuito de Jerez. El día ha amanecido con lluvia y han sido pocos los pilotos en salir a pista por la mañana. Marco Melandri ha querido aprovechar la ocasión para rodar por primera vez en agua con la RC211V y ha quedado satisfecho del resultado.

El piloto Telefónica MoviStar Honda ha dado 22 vueltas al trazado jerezano, dejando su mejor tiempo en 1’54”100. No le gusta pilotar en mojado, pero quería tener las primeras referencias antes de que empiece el Mundial dentro de quince días. Por la tarde, con la pista parcheada con zonas húmedas, Melandri ha añadido 27 giros más para acabar con un total de 49 vueltas y un crono de 1’42”573.

Sete Gibernau, un  auténtico especialista en agua, ha decidido esperar a ver si el tiempo mejoraba y por la tarde ha salido para reconocer la pista. Aunque las condiciones no eran como las de ayer, ha aprovechado las 28 vueltas que ha dado para seguir trabajando con el chasis y la nueva horquilla que ya probó ayer. Sete ha marcado una vuelta rápida de 1’42”278.

El equipo tiene previsto hacer mañana un simulacro de carrera si el tiempo respeta el último día de pruebas de esta pretemporada 2005.

SETE GIBERNAU (1’42”278, 28 vueltas): “Hoy he dado pocas vueltas, pero como mínimo hemos podido aprovechar la última hora de pista para avanzar el trabajo de ayer. Hemos hecho básicamente pruebas de chasis, geometrías, alturas y reparto de pesos. La pista no estaba perfecta, pero hemos dado alguna vuelta interesante. Esta mañana no he rodado en mojado porque creo que no ha llegado el momento. Cuando tengo la moto bien en seco, sé los pasos que debo dar para ir bien en mojado, pero nos queda afinar un poco en el setting básico para poder hacer esas comparaciones”.

MARCO MELANDRI(1’42”573, 49 vueltas): “Ayer ya teníamos previsto salir a rodar si llovía porque no he podido hacerlo en toda la pretemporada y es importante tener referencias con la nueva moto. Nos hemos tomado las cosas con calma y la verdad es que ha ido mejor de lo que me esperaba. Creo que la Honda es más fácil de pilotar en agua, al menos a mí me da mucha más confianza de delante que la Yamaha. Estoy contento de haber probado. Espero que mañana el tiempo mejore porque queremos hacer el simulacro de carrera como hemos hecho en cada circuito esta pretemporada”.

LOS TIEMPOS

1. Shinya Nakano (Jap/Kawasaki) 1’42”112
2. Nicky Hayden (USA/Honda) 1’42”139
3. Sete Gibernau (Esp/onda) 1’42”278
4. John Hopkins (USA/Suzuki) 1’42”359
5. Marco Melandri (Ita/Honda) 1’42573