Fecha y lugar de nacimiento: 07/08/1982, Ravenna (Ita)
Edad: 22 años
Nacionalidad: italiana
Residencia: Derby (GBR)
Peso: 61 kg.
Estatura: 164 cms.

Palmarés deportivo

1997: Campeón italiano 125 GP (Honda)
ganador Trofeo Honda 125 RS
4º en el Europeo 125 cc (Honda)
1998: 3º en el Mundial de 125 cc. (Honda)
1999: 2º en el Mundial de 125 cc. (Honda)
2000: 5º en el Mundial de 250 cc. (Aprilia)
2001: 3º en el Mundial de 250 cc. (Aprilia)
2002: Campeón del Mundo de 250 cc. (Aprilia)
2003: 15º en el Mundial de MotoGP (Yamaha)
2004: 12º en el Mundial de MotoGP (Yamaha)

Su carrera al detalle

1er. GP:	1997, GP Rep. Checa (125 cc.)
1ª. Pole	1998, GP Alemania (125 cc.)
1er. Podio:	1998 GP Italia (125 cc.)
1ª. Victoria:	1998 GP Holanda (125 cc.)
Temporadas completas	7 (1998-2004)
GP disputados:	104 (29 en 125 cc., 47 en 250 cc., 28 en MotoGP)
Victorias:	17 (7 en 125 cc. y 10 en 250 cc)
2os. Puestos:	14 (7 en 125 cc. y 7 en 250 cc.)
3os. Puestos:	13 (3 en 125 cc, 8 en 250 cc. y 2 en MotoGP)
Podios Totales:	44 (17 en 125 cc., 25 en 250 cc. y 2 en MotoGP)
Poles:	9 (6 en 125 cc. y 3 en 250 cc.)
Vueltas rápidas:	13 (5 en 125 cc. y 8 en 250 cc.)

Su trayectoria en el Mundial

Temporada	Cilindrada	Marca	Clasificación	Puntos
1998	125cc.	Honda	3º	202 p.
1999	125cc.	Honda	2º	226 p.
2000	250cc.	Aprilia	5º	159 p.
2001	250cc.	Aprilia	3º	194 p.
2002	250cc.	Aprilia	1º	298 p.
2003	MotoGP	Yamaha	15º	45 p.
2004	MotoGP	Yamaha	12º	75 p.

Su biografía

Marco Melandri heredó la pasión por las motos de su padre, a quien acompañaba a los circuitos en sus tiempos como piloto en el campeonato italiano. El ex piloto Loris Regiani fue quien le introdujo en el mundo de las carreras con sólo seis años. Marco dio sus primeros pasos en el motocross, las minibikes y el campeonato italiano de 125 cc. Su carrera fue meteórica y a los 15 años recién cumplidos ya estaba en el Mundial de Velocidad de 125 cc. Venía de ser campeón italiano de 125 cc. y cuarto en el Europeo con Honda.

Con la marca del ala dorada se convierte en 1998 en el piloto más joven de la historia en ganar un Gran Premio (fue en Assen). Ese récord de precocidad (15 años y 324 días) lo mantiene todavía a fecha de hoy. Tras acabar tercero en el Mundial de ese año, en 1999 se proclama subcampeón mundial y Aprilia le abre sus puertas para dar el salto de categoría, a los 250 cc, heredando la moto de Valentino Rossi, buen amigo suyo.

Marco Melandri se convierte pronto en uno de los pilotos referencia en la categoría del dos y medio alcanzando la gloria en sólo tres años. El italiano archiva su primer Mundial en los 250 cc. con un quinto puesto en el año 2000, siendo tercero en 2001 detrás de Daijiro Kato y Tetsuya Harada tras lograr su primera victoria (Sachsenring) y campeón mundial en 2002 con 20 años. Fue en rey de la categoría con 9 victorias.

Su progresión y talento le llevan a entrar en la categoría reina en 2003 como piloto Yamaha, finalizando el campeonato en decimoquinta posición. Su estreno en MotoGP no fue un camino de rosas: una grave caída en el primer Gran Premio de la temporada, en el que se fracturó una pierna, fue el inicio de un rosario de lesiones que condicionaron su aprendizaje en la máxima cilindrada.

En 2004, como miembro del mismo equipo, hace valer su mayor experiencia para sumar sus dos primeros podios en MotoGP, en Catalunya y Holanda, acabando el campeonato en duodécima posición. En 2005, Marco Melandri regresa a Honda, la marca con la que debutó en el campeonato del mundo, como miembro del equipo Telefónica MoviStar Honda MotoGP, bajo la estructura de Fausto Gresini.