Fecha y lugar de nacimiento: 25/10/1981, Chiba (Japón)
Edad: 23 años
Nacionalidad: japonesa
Residencia: Barcelona (Esp)
Peso: 55 kg.
Estatura: 165 cms.
 

Palmarés deportivo 
1998: 11º en el All Japan Championship 125 cc. (Honda)
1999: 2º en el All Japan Championchip 250 cc. (Honda)
2000: 8º en el All Japan Championship 250 cc. (Honda)
2001: 2º en el All Japan Championship 250 cc. (Honda)
2002: Campeón del All Japan Championship 250 cc. (Honda)
15º  Mundial de 250 cc. (2 GP como wild card) (Honda)
2003: 6º Mundial de 250 cc. (Honda)

 

Su carrera al detalle

1er. GP:	2000, GP Pacífico (250 cc.)
1ª. Pole:	2003, GP Japón (250 cc.)
1er. Podio:	2003 GP Japón (250 cc.)
1ª. Victoria	-
Temporadas completas	1 (2004)
GP disputados:	23 (250 cc./ 7 como wild card)
Victorias:	-
2os. Puestos:	1 (250 cc.)
3os. Puestos:	2 (250 cc.)
Podios Totales:	3 (250 cc.)
Poles:	1 (250 cc.)
Vueltas rápidas:	1 (250 cc.)

Su trayectoria en el Mundial

Temporada	Cilindrada	Marca	Clasificación	Puntos
2000	250cc. (1 GP)	Honda	28º	8 p. *
2001	250cc. (2 GP)	Honda	28º	3 p. *
2002	250cc. (2 GP)	Honda	27º	9 p. *
2003	250cc. (2 GP)	Honda	15º	31 p. *
2004	250cc.	Honda	6º	128 p.

 (*) Participa como wild card

 Su biografía

Hiroshi Aoyama disputará su segunda temporada en el Campeonato del Mundo de 250 cc. tras un debut más que satisfactorio en 2004 como componente del equipo Telefónica MoviStar Honda 250.

‘Hiro’, que así es como le gusta que le llamen, dejó su casa y familia en Japón para lanzarse a una aventura que le abría las puertas de la mejor competición del mundo como piloto Honda y no sólo se acopló perfectamente a su nueva vida en Barcelona, sino que pronto congenió con todos los miembros de su equipo para trabajar al máximo. Su bienestar se trasladó a la competición y, en un año donde debió aprenderse paso a paso todos los circuitos que por configuración nada tienen que ver con los de su país, acabó en una meritoria sexta posición en la general del Mundial tras subir dos veces al podio.

Aoyama, natural de Chiba y el mayor de tres hermanos, pisó por primera vez un circuito a los 5 años para complacer a su padre Nobol, un apasionado de las motos. Cambió sus juguetes de niño por las ‘pocket-bike’ y se inició en el motociclismo por afición. Hiro se formó en varias fórmulas de promoción japonesas siendo campeón de minibikes con 15 y 16 años. A los 17 debutó sobre motos de Gran Premio, compaginando las categorías de 125 y 250. Al año siguiente, en 1999, entró en la familia de HRC disputando el ‘All Japan Championship’, el campeonato japonés en la categoría de 125 cc. para dar después el salto al dos y medio. En 2003 se proclamó campeón japonés de la categoría intermedia y se ganó la confianza de la fábrica para traspasar las fronteras de Japón y probar suerte en el Campeonato del Mundo en 2004.

En 2003 hizo alguna incursión como wild card en el Mundial, sorprendiendo con una excelente segunda posición en Suzuka y un quinto puesto en Motegi. Hiro había disputado en total 7 grandes premios  como piloto invitado antes de entrar de lleno para disputar la temporada completa el año pasado como compañero de Dani Pedrosa, con el tiene una gran amistad.

Su capacidad de aprendizaje y su mayor experiencia le posicionan este año como uno de los pilotos a los que tener más en cuenta en la categoría.