Daniel Pedrosa ha empezado hoy a descubrir los secretos del nuevo circuito de Assen, en el que consiguió en el año 2002 su primera victoria en el Campeonato del Mundo de 125 cc.

El bicampeón se ha centrado en buscar el mejor chasis y, aunque al final del entrenamiento ha tenido un problema con un neumático que patinaba demasiado, ha aprovechado el día soleado y con altas temperaturas en ‘La Catedral’. Dani, el más rápido en el turno de libres de esta mañana, se ha posicionado de forma provisional en la segunda línea de la parrilla tras dar 16 vueltas en la sesión oficial.

Su compañero de equipo, Hiroshi Aoyama, ha conseguido el cuarto mejor tiempo a sólo tres décimas de la pole provisional del argentino Sebastián Porto.

DANI PEDROSA (6º, 2’06”200): “Hoy ha hecho un día fantástico, creo que el  mejor que hemos tenido en Assen y hemos intentado aprovecharlo al máximo. Por la mañana hemos probado la modificación en la pista y por la tarde nos hemos centrado en trabajar en la puesta a punto de chasis, básicamente. Al final del entrenamiento hemos tenido un problema con un neumático y patinaba mucho. La nueva chicane es un punto complicado porque aunque la curva está situada a la misma distancia, la chicane es un poco más cerrada que la de antes y hay que frenar mucho antes. Es tan plana, que cuando le da el sol casi no distingues el asfalto de la tierra y es fácil pasarte de frenada porque no tienes la referencia clara en el suelo. De todos modos, hemos recogido datos interesantes para las dos sesiones que quedan de entrenamientos y esperemos que la carrera sea con la pista seca para poder aprovechar el trabajo hecho. ”.

HIROSHI AOYAMA (4º, 2’05”906): “Empezar con un cuarto puesto en un circuito como Assen está muy bien. Con los cambios que han hecho todos hemos empezado de cero y a nosotros nos ha ido bien. He hecho mi vuelta rápida detrás de Barberá y la verdad es que no me ha costado seguirle el ritmo. La nueva chicane es difícil porque es muy plana y no es fácil encontrar las referencias”.

LOS TIEMPOS

1. Sebastian Porto (Arg/Aprilia) 2’05”530
2. Jorge Lorenzo (Esp/Honda) + 0”135
3. Casey Stoner (Aus/Aprilia) + 0”161
4. Hiroshi Aoyama (Jap/Honda) + 0”376
5. Alex de Angelis (RSM/Aprilia) + 0”452
6. Dani Pedrosa (Esp/Honda)+ 0”670
7. Héctor Barberá (Esp/Honda) + 0”725
8. Andrea Dovisiozo (Ita/Honda) + 0”781
9. Simone Corsi (Ita/Aprilia) + 1”279
10. Randy De Puniet (Fra/Aprilia) + 1”354