Daniel Pedrosa no ha caído presa de la relajación a pesar de haberse proclamado la semana pasada campeón del mundo de 250 cc. por segundo año consecutivo.

El piloto Movistar se ha empleado a fondo en preparar una carrera que para él es tan importante como las anteriores y se ha adaptado al circuito con rapidez. Dani ha sido el piloto más rápido en la sesión matinal y ha marcado el cuarto mejor crono en el oficial penalizado por el intenso tráfico que ha encontrado en la pista en los momentos finales. Con todo, Pedrosa ha mantenido un ritmo constante y es consciente de que ha tirado de un  importante grupo de pilotos entre los que estaba su compañero de equipo, Hiroshi Aoyama.

El japonés ha firmado el tercer tiempo y vuelve a una primera línea que ocupó por última vez en Sepang.

DANI PEDROSA (4º,1’57”390): “Hoy hemos ido un poco mejor que ayer, aunque por la tarde esperaba poder mejorar más. Hemos probado bastantes cosas y desde el primer momento de la sesión he querido hacer buenos tiempos. Hacia el final he buscado un poco de ayuda, como todos, para tratar de rebajar mi crono, pero nadie se decidía y al final he tenido que tirar sólo. Además, antes de salir hemos probado otro neumático que tampoco me ha ayudado; me ha derrapado ligeramente y he perdido algo de tiempo. Pero bueno, no me puedo quejar ya que no hemos tenido ningún problema importante. Lo más importante es haber encontrado una buena puesta a punto y estar preparado para la carrera. Aunque me gustaría estarlo un poco más, creo que estoy bien preparado para la carrera de mañana. Diría que sólo hay tres o cuatro curvas en las que no terminamos de ir del todo bien. La primera curva es bastante complicada, porque es ciega y se estrecha mucho. Debemos hacer una buena salida y esperar que nadie cree problemas. La carrera será larga, pero creo que las primeras vueltas serán determinantes. Los neumáticos no parecen ser un problema, así que será una carrera en grupo, en la que habrá cinco pilotos luchando por delante. Me parece que la salida y la meta no son la misma; habrá que tenerlo en cuenta, porque la llegada está en subida y ahí parece que las Aprilia van un poco mejor.”

HIROSHI AOYAMA (3º, 1’57”198): “Creo que hemos trabajado bien por la tarde, aunque me ha ayudado seguir a Dani en la última vuelta para hacer el tiempo. Sigo sin encontrarme del todo cómodo con el tren delantero en las curvas 8, 9 y 10 y ahí pierdo algo de tiempo. Pero tenemos el warm up para intentar dar con la solución; si es así creo que podré hacer un buen papel en carrera porque mi ritmo no es malo”.

LOS TIEMPOS
1. Alex De Anelis (RSM/Aprilia) 1’56”930
2. Casey Stoner (Aus/Aprilia) + 0”141
3. Hiroshi Aoyama (Jap/Honda) + 0”268
4. Dani Pedrosa (Esp/Honda) + 0”460
5. Sebastián Porto  (Arg/Aprilia) + 0”563
6. Héctor Barberá (Esp/Honda) + 1”039