El “movistar” se dirige ya a Ciudad de El Cabo –Sudáfrica. El muelle comercial de Cabezuela-Puerto Real, en la bahía de Cádiz, fue el escenario de la espectacular operación de carga del “movistar” sobre la cubierta del barco que lo transportará durante las más de 5.100 millas que separan el puerto gaditano del sudafricano.

El equipo de tierra del “movistar” trabajó desde primera hora de la mañana en los últimos preparativos necesarios para la carga y transporte del barco español de Vuelta al Mundo. Hacia las dos de la tarde atracaba junto al “movistar” el carguero Toronto, para iniciar la operación de estiba. El fuerte viento que sopló durante todo el día de hoy en la zona de Cádiz retrasó y dificultó la delicada carga del “movistar”.

Operación en tres fases

La operación se estructuró en tres fases: carga del contenedor en el que se transporta el material del “movistar”, carga del palo y finalmente carga del VO 70 junto a su cuna.

Xabi Fernández, uno de los tripulantes que ha trabajado en la reparación y transporte del “movistar”, relata cómo se realizó la operación: “Lo primero que cargamos fue nuestro contenedor de 20 pies, en el que va todo el material que necesitamos para montaje y desmontaje, herramientas, etc. Esta era la parte más sencilla, ya que simplemente se introdujo dentro de la bodega del carguero a través de una rampa”. El resto de los contenedores necesarios para el trabajo del equipo de tierra del “movistar” se encuentran ya en la base de Ciudad de El Cabo.

“El segundo paso fue poner el palo encima del carguero; hay que tener en cuenta que se trata de una pieza de 32 metros de longitud que hay que colocar sobre una cubierta que se encuentra a más de 15 metros del suelo. Con el viento que tuvimos hoy no fue tarea fácil”.

“Lo último, y más delicado, fue cargar el barco, que va asegurado a su cuna por medio de cinchas para garantizar que no se mueva”. Una grúa de grandes dimensiones elevó el VO 70 junto a su cuna. “Juntos pesan cerca de 17 toneladas, y los levantamos colgados de la grúa por un único punto, que es el mismo por el que elevamos normalmente el barco solo. La verdad es que es la primera vez que levantamos tanto el barco sobre el suelo, e impresiona”.

5.100 millas en dos semanas

El “movistar” partía asegurado sobre la cubierta del Toronto pasadas las 19:00 horas rumbo a Ciudad de El Cabo. Por delante, más de 5.100 millas y alrededor de dos semanas de travesía hasta Sudáfrica, donde el equipo espera poder descargar el barco entre el 16 y el 17 de diciembre para retomar el entrenamiento, como indica el capitán Bouwe Bekking. “Ahora sólo tenemos que esperar a que llegue y ponerlo a punto para nuestros siguientes objetivos: la regata costera del 26 de diciembre y la segunda etapa que parte de Ciudad de El Cabo el 2 de enero”.