A menos de 300 millas para el paso obligatorio por el primer “ice point” marcado por la organización de la Volvo Ocean Race, el “movistar” sigue su ritmo ascendente hacia la cabeza de la flota.

En las últimas 24 horas, el barco español ha remontado desde la sexta posición –a 21 millas del liderato– hasta la tercera plaza, y se encontraba a las 17:00 horas de hoy a sólo 13 millas del nuevo líder, el “ABN-AMRO One”.

La opción táctica de navegar al Sur para bordear el centro de altas presiones, que tanto el barco español como el holandés y el americano “Piratas del Caribe” han tomado en las últimas 48 horas, ha dado sus frutos, y la cabeza de la flota de ayer –“ABN-AMRO Two” y “Brasil 1”– se ha visto relegada a los últimos puestos de la clasificación.

Las diferencias de intensidad de viento de las dos opciones tácticas son notables. Por un lado, los del Norte, a pesar de tener un rumbo más directo, están con muy poco viento –entre 1 y 5 nudos–, mientras que los del Sur se mantienen con intensidades de entre 13 y 15 nudos.

Una etapa que se suponía de velocidad pura, está resultando muy táctica, y las consecuencias se dejan notar a bordo de los barcos. “Todos a bordo esperamos con nerviosismo el parte de posición cada seis horas –confiesa Bouwe Bekking, capitán del “movistar”–, y aguantamos la respiración cada vez que lo recibimos. La diferencia de estrategias es muy grande, y sólo el tiempo dirá quién tiene razón, pero personalmente estoy contento de navegar más al Sur”.

Los dos barcos que más millas han recorrido en las últimas 24 horas han sido el “ABN-AMRO One” y el “movistar”, con una marca de 458 para el primero y 442 para el segundo. El “Piratas del Caribe”, segundo de la flota, ve cómo poco a poco el barco español se le está echando encima. En las últimas 24 horas, el barco del Real Club Náutico de Sanxenxo le ha recortado dos millas, y está sólo siete millas por detrás.

Otro que ha comenzado a sufrir las consecuencias de no apostar por los rumbos del Sur es el “Ericsson”, que se mantuvo en el medio entre la flota del Norte y la del Sur, perdiendo 27 millas respecto al barco español. Ayer, el barco sueco era tercero con 13 millas de ventaja sobre el “movistar”, y hoy es cuarto, 14 millas por detrás del barco español.

Clasificación provisional Volvo Ocean Race 2005-2006
4ª etapa Wellington (Nueva Zelanda) – Rio de Janeiro (Brasil)
Parte de posiciones de las 17:00 horas

1º ABN-AMRO 1 (Holanda), a 5.604 millas de la llegada
2º Piratas del Caribe (Estados Unidos), a 5 millas del líder
3º MOVISTAR (España), a 12 millas
4º Ericsson (Suecia), a 26 millas
5º ABN-AMRO 2 (Holanda), a 54 millas
6º Brasil 1 (Brasil), a 63 millas
7º Brunel (Australia), retirado