“Volveremos al agua esta tarde”, anunciaba hoy desde Ushuaia el capitián del “movistar”, Bouwe Bekking. Desde que el barco español llegó a la capital de Tierra de Fuego, en la madrugada de ayer, las labores de reparación no han cesado a pesar de las duras condiciones meteorológicas reinantes en la zona.

Vientos de 30 nudos y la lluvia han dificultado el trabajo de los miembros del equipo de tierra del “movistar” y de los especialistas del “Desafío Español 2007” –equipo español de Copa América– que se desplazaron hasta Ushuaia para reparar el Volvo Open 70.

Bekking describe la situación: “Tal y como sospechábamos, la tapa que cubre la unión de la quilla con el casco se quedó en el camino, y esa fue la causa de la entrada de agua a bordo. Al subir el barco pudimos comprobar que también había ligeros daños en el timón y el casco, sin duda provocados por el desprendimiento de la tapa. Hemos realizado una reparación que nos permitirá navegar hasta Río de Janeiro, donde se completará la puesta a punto del barco”.

Aunque técnicamente el “movistar” vuelve a la competición, en la práctica se limitará a navegar hacia su destino en Brasil, pero con un ritmo diferente al de regata. “Navegaremos con la quilla en el medio para no forzar la zona hasta que podamos realizar una reparación más a fondo –continua Bekking–. En estas condiciones, el ritmo será notablemente más lento que el de competición, pero podríamos estar en Río alrededor del día 13”.

Clasificación provisional 4ª etapa
Wellington (Nueva Zelanda) - Río de Janeiro (Brasil)
Parte de las 17 horas en España

1º ABN AMRO One (Holanda), a 1.277  millas de la llegada
2º ABN AMRO Two (Holanda), a 29  millas
3º Piratas del Caribe (EE.UU.), a 40 millas
4º Brasil 1 (Brasil), a 56 millas
5º Ericsson (Suecia), a 78 millas
6º MOVISTAR (España), a 1.063 millas
7º Brunel (Australia), retirado