El “movistar” ha conseguido en las primeras 24 horas, tras recuperar 14 millas en las últimas seis horas, mantenerse muy cerca de la cabeza de la flota, pese a que primera hora de hoy estaba distanciado en 22 millas con respecto al líder.

 Después de pasar Cabo Frío –la pasada madrugada– hubo un parón de la regata. El “movistar” y el “Brasil” optaron por tomar un rumbo más hacia mar después de quedarse parados debajo de una nube, mientras que “ABN One”, “Piratas”, “Ericsson” y “ABN Two” navegaron más pegados a tierra.

Esta táctica nocturna inicialmente fue muy productiva para el grupo de cabeza, pero a partir del mediodía de hoy, los barcos situados más al este, “movistar” y “Brasil” comenzaron a sacar fruto de su opción de navegar más separados de la costa, navegando todo el día com mayor velocidad que el resto de la flota.

A las 16,30 horas de hoy, la la flota tomó la decisión de poner rumbo hacia mar para evitar que el “movistar” siguiese ganando millas en su táctica en solitario, pero en el caso de mantenerse las condiciones climáticas es muy probable  que esta tarde-noche el barco español pueda dar caza definitivamente a la cabeza de la flota que inicialmente se había escapado.

En el ultimo reporte de actividad de las flota (18 horas en España) el barco español seguía siendo el más rapido, manteniéndose a su vez como el barco más separado de la flota, disfrutando de más viento y una mayor velocidad. Han sido los únicos que han navegado más directos al rumbo de la isla de Fernando de Noroña, meta volante de esta quinta etapa que une Rio de Janeiro (Brasil) con la ciudad norteamérica de Baltimore.

Clasificación general provisional Volvo Ocean Race
5ª ETAPA  RIO DE JANEIRO-BALTIMORE
DÍA 2: tras 340 millas

1º ABN AMRO One (Holanda), a 4660 millas de la meta
2º Piratas del Caribe (EE.UU.), a 0 millas del líder
3º ABN AMRO Two (Holanda), a 1 milla
4º Ericsson (Suecia), a 2 millas MOVISTAR (España), 31.0 puntos
5º Brasil 1 (Brasil), a 4 millas
6º MOVISTAR (España), a 8 millas
7º Brunel (Australia), retirado