El Océano Atlántico, en esta séptima etapa de la Volvo Ocean Race, parece totalmente imprevisible. Una nueva partida de ajedrez se inicia para la flota que, durante esta noche, ha comenzado a posicionarse para recibir el frente de bajas presiones que se desplaza hacia Europa.
"Lo más probable es que esta sea la última vez en este viaje que pueda sentarme tranquilo en la mesa de navegación y teclear el reporte diario. El pronóstico meteorológico apunta a un viento fuerte de los cuadrantes occidentales durante todo el camino hacia Inglaterra, de unos 40 nudos" apunta desde el "movistar", su capitán Bouwe Bekking.
La esperanza es lo último que se pierde y desde el barco español siempre han transmitido un espíritu de lucha interminable. Su incansable trabajo por dar caza a la flota desde que salieron de Nueva York puede dar su fruto "No son las condiciones más ideales para romper el récord de millas recorridas en 24 horas porque la dirección del viento parece ser muy cambiante, así que navegar con rumbo directo no va a ser posible. Pero por otra parte hemos visto suficientes cambios inesperados del viento en esta etapa, o sea que lo impensable podría suceder. Al menos somos los que tenemos más millas por delante para dar la campanada"
Visita a bordo
Como en todos los océanos las sorpresas a bordo suelen casi siempre venir del exterior. Esta vez un pájaro sobrevoló el "movistar", a más 1.400 millas de tierra (más de 2.000 kilómetros) y el novato en regata transatlántica, el gallego Fernando Echávarri, fue el más emocionado "Fernando estaba muy emocionado esta tarde porque un pajarito intentó posarse en el barco. No había visto antes algo así, un pájaro tan pequeño y tan lejos de tierra. Pegó un salto con la cámara para intentar sacar fotos porque pensó que era algo único. Se decepcionó un poco cuando le contamos que en cualquier océano que cruce tendrá este tipo de visitantes".
Comenzando a recuperar millas
Las previsiones han comenzado a tomar forma y durante las ultimas seis horas el barco español ha comenzado a recuperar millas sobre los barcos que están sobre su proa. "Brasil" y "Piratas" han sido los más perjudicados, perdiendo 14 millas con respecto al barco español, mientras que el "ABN Two" y los australianos del "Brunel" han perdido 3 y 9 millas respectivamente sobre el barco del Real Club Náutico de Sanxenxo. Tan sólo los dos primeros clasificados, el "ABN One" y el "Ericsson" han conseguido aumentar la distancia.
Cuando todavía faltan 1.370 millas para la meta volante de Lizard, en el Canal de la Mancha, y 1.544 millas para el final de la etapa en Portsmouth, una nueva regata acaba de comenzar. Los cambios meteorológicos pueden hacer que la flota vuelva a reagruparse, al menos en la lucha por un puesto en el podio, y todos los barco han comenzado a posicionarse para recibir el frente Atlántico que les lleve hasta Inglaterra.
Clasificación provisional 7ª etapa
Nueva York (EE.UU.) - Portsmouth (Reino Unido): 3.200 millas
Día 7: tras 1.656 millas recorridas
1º ABN-AMRO One (Holanda), a 1.544 millas de la llegada
2º Ericsson (Suecia), a 74 millas del líder
3º Brasil 1 (Brasil), a 136 millas
4º Piratas del Caribe (EE.UU.), a 154 millas
5º ABN-AMRO Two (Holanda), a 204 millas
6º Brunel (Australia), a 226 millas
7º MOVISTAR ( España), a 322 millas