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GP DE CATALUNYA. TEST POST-GP


Fecha 14-06-2004



GP DE CATALUNYA. TEST POST-GP

14 de junio

Circuit de Catalunya.

 

COMUNICADO OFICIAL TEST POST-GP

FECHA DE ENVIO: Lunes, 14 de junio

 

 

 

SIGUE LA ACTIVIDAD EN CATALUNYA

Gibernau y Colin Edwards han realizado pruebas de neumáticos con Michelin, mientras Pedrosa y Aoyama trabajaban con el chasis 2004

 

 

El equipo Telefónica MoviStar Honda ha vuelto esta mañana a la pista del Circuit de Catalunya, 24 horas después de la celebración del Gran Premio en el que Sete Gibernau y Daniel Pedrosa subieron al podio con dos segundos puestos. El equipo de MotoGP ha realizado básicamente pruebas de neumáticos con Michelin, mientras que el de 250 cc. ha rodado con la RSW 250 de 2004 que utiliza Aoyama y con la que Pedrosa quiere seguir evolucionando.

Las buenas condiciones climáticas han permitido a los 31 pilotos que han coincidido en la pista catalana rodar de 10 de la mañana a seis de la tarde. Gibernau ha recorrido un total de 208 kilómetros (44 vueltas) con un mejor tiempo de 1’44”2 y Colin Edwards ha completado 91 vueltas (430 kms.) parando el crono en 1’44”1 en su mejor giro. Ambos han dado por concluido su trabajo, mientras que Pedrosa y Aoyama se quedarán a entrenar un día más.

 

 

LA OPINIÓN DE LOS PILOTOS

 

SETE GIBERNAU (44 vueltas, 1’44”2): “El de hoy ha sido básicamente un entrenamiento para Michelin, que quería probar algunas soluciones, y que a la vez nos ha servido al equipo para comprobar un par de cosas después de la carrera. Hemos hecho un endurance de media carrera y ha ido bien. Estamos intentando sacar el máximo partido a lo que tenemos; habrá circuitos en los que suframos más y en otros menos, y espero que Holanda no sea tan crítico”.

 

 

COLIN EDWARDS (91 vueltas, 1’44”1): “Hemos estado probando básicamente diferentes carcasas de neumáticos y algunos compuestos de gomas delanteras para intentar paliar los problemas que seguimos teniendo de chattering. Este problema existe con la Honda, por lo que estamos buscando con Michelin el compuesto que mejor se comporte para reducirlo lo máximo posible. Me he encontrado mejor que ayer en carrera, aunque es normal porque durante el fin de semana tienes unos neumáticos determinados y en un test cuentas con muchas cosas diferentes. Tengo la confianza en que todo vaya mejor en Assen la próxima semana”.