Los equipos de 250 cc. han tomado hoy posesión del trazado en el que dentro de dos semanas se abrirá el telón del Mundial 2005, por lo que estos test son la mejor referencia que pueden tener de cara al inicio del campeonato.
El circuito de Jerez empieza a respirar ambiente de Gran Premio con los entrenamientos oficiales de pretemporada.
Daniel Pedrosa e Hiroshi Aoyama han sido de los primeros en salir a pista sobre las once y media de la mañana, cuando se ha ido secando las zonas húmedas que había dejado la lluvia caída de madrugada.
El sol se ha hecho un hueco hacia el mediodía, pero sólo tímidamente y la falta de temperatura en el asfalto y la suciedad se han reflejado en la relación de tiempos.
El campeón del mundo se ha visto de nuevo perjudicado por los problemas de carburación que aparecieron la semana pasada en el Circuit de Catalunya y ha tenido que trabajar sólo con una moto. El plan de entrenamientos se ha visto afectado porque las esperar en el box se han prolongado más al tener sólo una montura, pero aún así, se ha mantenido en los puestos de cabeza durante toda la sesión. Dani, que estrenó el pasado mes de enero en Jerez el número uno en su carenado, estableció en esa fecha un 1’42”9 en condiciones mucho más favorables. Hoy nadie ha amenazado esa marca, pero Pedrosa cree que si las condiciones mejoran mañana se puede llegar a rodar en 1’42” alto.
Hiroshi Aoyama ha ido de menos a más. El japonés ha completado hoy el mejor día de entrenamientos de la pretemporada al situarse tercero en la clasificación final de tiempos a sólo una décima de su compañero de equipo.
DANI PEDROSA (1’43”700, 68 vueltas):
“Al principio hemos tenido los mismos problemas de carburación que en Montmeló y hemos decidido apartar la moto otra vez. Nos hemos centrado en la moto 2 y hemos probado cosas básicas con tranquilidad. El plan que teníamos previsto se ha retrasado todo al disponer sólo de una moto y tenemos que continuar mañana trabajando con lo que estábamos probando al final de la tarde porque la temperatura y el viento no han ayudado demasiado. Estamos un poco lejos de los tiempos que hicimos en enero, pero creo que mañana se puede rodar en 1’42” altos si no llueve”.
HIROSHI AOYAMA (1’43”831, 89 vueltas):
“Mi vuelta rápida hoy no ha estado nada mal; estoy contento. Por la mañana la pista estaba bastante sucia al haber llovido por la noche, pero ha ido mejorando durante el día. He cambiado la puesta a punto de la moto radicalmente con respecto a los últimos test en el Circuit de Catalunya y henos trabajado en la dirección correcta. Debo decir que en este trazado también me siendo mejor, se adapta más a mi pilotaje y las cosas quizás salen con más facilidad. Creo que mañana la mayoría de pilotos bajarán sus tiempos y espero mantenerme arriba”.
LOS TIEMPOS
- Sebastián porto (Arg/Aprilia) 1’43”403
- Dani Pedrosa (Esp/Honda) 1’43”700
- Hiroshi Aoyama (Jap/Honda) 1’4”831
- Alex De Angelis (RSM/Aprilia) 1’43”981
- Casey Stoner (Aus/Aprilia) 1’44”290
- Andrea Dovizioso (Ita/Honda) 1’44”532
- Yuki Takahashi (Jap/Honda) 1’44”544
- Jorge Lorenzo (Esp/Honda) 1’44”655
- Randy De Puniet (Fra/Aprilia) 1’44”772
- Roberto Locatelli (Ita/Aprilia) 1’44”784