El equipo Movistar Honda MotoGP ha tenido un buen estreno sobre el moderno circuito de Shangai, donde a las dificultades de la adaptación a la nueva pista se ha añadido la lluvia, que ha dejado la pista mojada para la sesión de entrenamientos de la tarde.
La jornada ha sufrido un retraso de dos horas y media porque, después de los libres de 125 cc., la organización ha caído en la cuenta de que no había helicóptero de asistencia médica en el circuito.
Sete Gibernau ha sido el gran dominador de la sesión matinal con la pista seca, confirmando que se le dan bien los trazados nuevos, y por la tarde, con el asfalto parcialmente mojado por la lluvia caída a partir de las 14.30h, con sólo nueve vueltas ha tenido suficiente para colocarse tercero.
Marco Melandri ha tenido también un buen debut en China. El italiano ha encadenado tres vueltas rápidas en el primer entrenamiento que le han colocado segundo, detrás de Nicky Hayden, mientras que por la tarde ha finalizado séptimo tras completar 18 vueltas sobre el asfalto mojado.
SETE GIBERNAU (3º, 2’02”327 y 2’15”363): “Sentíamos un poco de curiosidad por ver cómo nos adaptaríamos a un circuito tan diferente al resto como es éste. No es uno de los que más me guste, la verdad, porque es muy pequeñito y estreño a pesar de tener dos rectas muy largas, pero lo importante es que, dejando a parte los gustos, por el momento nos están yendo bien las cosas. Hoy ha hecho un día extraño y eso tampoco ha ayudado a la hora de probar muchas cosas; espero que mañana esté o seco o mojado, pero no en las mismas condiciones que hoy”.
MARCO MELANDRI (2º, 2’02”485 y 2’16”209): “Me gusta bastante este circuito. Hemos marcado una buena línea de trabajo ya por la mañana y me he sentido cómodo tanto en seco como con el asfalto mojado. Por la tarde, la sesión ha sido un poco extraña porque hemos empezado con la pista mojada y al final se ha formado un carril seco, pero en general el feeling es bueno”.
LOS TIEMPOS
(Combinada de las dos sesiones libres)
- Nicky Hayden (USA/Honda) 2’02”327 y 2’19”423
- Marco Melandri (Ita/Honda) 2’02”485 y 2’16”209
- Sete Gibernau (Esp/Honda) 2’02”557 y 2’15”363
- Carlos checa (Esp/Ducati) 2’02”664 y 2’16”841
- Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 2’02”677 y 2’15”920