Sete Gibernau ha concluido la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia en segunda posición tras dejar su vuelta rápida en 1’34”290, mientras que Marco Melandri ha arrancado con un séptimo puesto a 0”9 de la pole.
El piloto español, que se reunió ayer con los técnicos de Michelin para hacer piña y pasar página tras el error cometido en China, vuelve con fuerza a un circuito francés en el que ha ganado en las dos últimas temporadas y que espera sea un punto de inflexión en este inicio de Mundial. Marco Melandri quiere defender su segundo puesto en la general del campeonato, aunque ha empezado con algunos problemas de setting en Le Mans.
Ambos pilotos han empezado a trabajar esta mañana sobre la puesta a punto de la pasada temporada, pero esa base ha ido cambiado progresivamente a lo largo del entrenamiento para adecuarla a la evolución de la RC211V 2005.
Los pilotos han dispuesto de una hora y media de entrenamientos con la pista seca, pero cuando faltaban 30 minutos para el final de la tanda de esta tarde ha empezado a llover. Los tiempos están ya cerca del récord del circuito que estableció Max Biaggi el año pasado, pero todavía lejos de la pole que logró Sete Gibernau (1’33”425).
SETE GIBERNAU (2º, 1’34”290): “Después de los problemas que tuvimos en China hemos llegado aquí con muchas ganas y hemos empezado el Gran Premio con sensacione positivas. El tiempo no acompaña mucho, pero estoy preparado para correr en cualquier condición. Hemos sido competitivos en seco y en mojado”.
MARCO MELANDRI (7º, 1’35”125): “Ha sido un día difícil porque el tiempo nos ha impedido cumplir el plan de trabajo que habíamos planificado hoy. Esta mañana hemos empezado con problemas que hemos analizado al mediodía. El setting ha mejorado esta tarde, pero no nos ha dado tiempo de ajustarlo bien porque ha empezado a llover a falta de media hora para el final de la sesión. He hecho algunas vueltas en agua y mañana seguiremos trabajando con las ideas más claras”.
LOS TIEMPOS
- Alex Barros (Br/Honda) 1’34”171
- Sete Gibernau (Esp/Honda) 1’34”290
- Max Biaggi (Ita/Honda) 1’34”618
- Colin Edwards (USA/Yamaha) 1’34”701
- Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 1’35”067
- Shinya Nakano (Jap/Kawasaki) 1’35”067
- Marco Melandri (Ita/Honda) 1’35”125
- John Hopkins (USA/Suzuki) 1’35”127
- Carlos Checa (Esp/Ducati) 1’35”206
- Nicky Hayden (USA/Honda) 1’35”359