Los últimos minutos de la sesión oficial de hoy así lo anuncian y también el ritmo de los tres pilotos que partirán en primera línea (Rossi, Gibernau y Melandri). No ha sido hasta los últimos ocho minutos cuando han empezado a repartirse las posiciones en parrilla. Sete ha sido el primero en tocar la pole, por la que también han pasado Rossi y Melandri.

El subcampeón del mundo ha recuperado la tranquilidad en el box con la recuperación de Juan Martínez, su jefe de mecánicos, que se pasó ayer el día en la clínica del circuito. Sete, con dos podios consecutivos en Assen incluida la victoria en 2003, asegura estar con más ganas que nunca y Marco Melandri vuelve a presentar en el séptimo Gran Premio de la temporada su candidatura al que sería su primer triunfo en la categoría reina.

El piloto italiano, segundo actualmente en la clasificación general del campeonato tras Valentino Rossi, ha sido el piloto más rápido en las tres sesiones de entrenamientos libres. Esta mañana marcaba un crono de 2’00”180 después de mejorar dos segundos su tiempo en las tres horas de test. La evolución de Sete ha sido igualmente impresionante: 2”5 de mejora del primer entrenamiento al último.

SETE GIBERNAU (2º, 1’59”247): “Hoy hemos recuperado la normalidad. Juan, mi jefe de mecánicos, tuvo un problema físico ayer y gracias a Dios se ha recuperado, la situación ha podido estabilizarse y se ha notado. Ayer trabajamos con un poco de desconcierto porque no había un líder técnico en el equipo, aunque quiero darle las gracias a todos los chicos por la serenidad que mostraron. Tengo muchísimas ganas de afrontar esta carrera, que seguro será un cuerpo a cuerpo muy duro en el que daremos el 100% hasta el final”.

MARCO MELANDRI (3º, 1’59”632): “Estoy contento con esta posición, aunque ahora mismo también un poco rabioso por no haber podido disfrutar el neumático de calificación al final del entrenamiento. Primero me he encontrado a Max Biaggi, que iba muy lento; he vuelto a tirar en una segunda vuelta y me lo he encontrado de nuevo en medio de la curva y nos hemos tocado. Es una lástima porque estaba rodando muy fuerte, pero es bueno salir en primera línea en este circuito, que es uno de mis favoritos”.

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