Y éstas no son otras que las de progresar y mejorar su adaptación al Focus preparado por M-Sport, pero sin olvidarse de estar entre los mejores. Solà y su copiloto Xavier Amigo han concluido la jornada inicial en la décima plaza absoluta. A destacar, sin duda, el quinto mejor tiempo logrado en el tercer tramo del día.

Después de la ceremonia de salida celebrada ayer en la Porta Nigra de Trier, la estructura defensiva más antigua de Alemania, Dani Solà ha comenzado con la lógica cautela después de estar cinco meses sin subirse a su máquina en competición. Los viñedos del Valle de Mosa presentaban sus habituales especiales reviradas, muy estrechas y con gran cantidad de desniveles. Allí, el piloto del RACC era 14º y 12º en “Ruwertal/Fell” (26,60 kms) y “Dhrontal” (12,61 kms). Pero el verdadero golpe de efecto llegaría en el tercer tramo (de 20,48 kms), cuando Solà realizaba un magnífico quinto tiempo que le servía para situarse noveno en la general a tan sólo 11.6 segundos del estonio Markko Märtin, señal inequívoca de que su rendimiento iba a más. 

Llegados al parque de asistencia de Bostalsee, Malcolm Wilson acudía al Ford Focus RS WRC04 del español para felicitarle: “El tiempo que has hecho es muy bueno, Dani”, le decía el jefe del equipo oficial BP-Ford World Rally Team. El rostro de Dani lo decía todo, estaba haciendo su trabajo a la perfección y además salían los tiempos. De forma paralela, Solà aprovechaba para probar distintos aspectos de su vehículo, como por ejemplo el apartado de diferenciales.

Dani Solà comentaba: “He notado mucha falta de ritmo en el inicio. Había algunas humedades en los tramos y también barro. Había que pilotar con mucho cuidado por los cambios de adherencia. Sí que es verdad que a medida que iban pasando los kilómetros me he encontrado mejor. Estamos cogiendo el ritmo poco a poco. Este coche no tiene nada que ver con los que he corrido anteriormente en Alemania, es sencillamente otra filosofía en cuanto a trazadas, frenadas, etc. Tengo que saber dónde se encuentra el límite del Focus y, de momento, no lo sé. En cualquier caso, hay que tener paciencia e ir día a día. El rallye es muy largo y nos quedan tramos muy difíciles por disputar”.

El piloto de Movistar-RACC ha continuado pilotando a gran nivel en el segundo bucle, marcado el octavo mejor registro en el tramo largo. En la segunda pasada por “Dhrontal” ha perdido algunos segundos al encontrarse en plena especial con Stéphane Sarrazin tras sufrir éste una salida de pista, pasando a ocupar la décima plaza de la general, posición en la que concluía el día. Mañana se disputará la etapa más larga, con 7 especiales y un total de 145,94 kms cronometrados.

Clasificación General

1º Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën Xsara WRC) 1h 09’54.0
2º François Duval/Sven Smeets (Citroën Xsara WRC) a 11.7
3º Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (Peugeot 307 WRC) a 1’11.5
4º Petter Solberg/Phil Mills (Subaru Impreza WRC2004) a 2’25.1
5º Toni Gardemeister/Jakke Honkanen (Ford Focus RS WRC04) a 2’31.0
6º Roman Kresta/Jan Mozny (Ford Focus RS WRC04) a 2’37.2
7º Markko Märtin/Michael Park (Peugeot 307 WRC) a 2’44.5
8º Gianluigi Galli/Guido d’Amore (Mitsubishi Lancer WRC) a 2’51.5
9º Armin Schwarz/Klaus Wicha (Skoda Fabia WRC) a 3’33.6
10º Dani Solà/Xavier Amigo (Movistar-RACC-Ford Focus RS WRC04) a 3’33.8