Ahora toca hacer cajas y enviar todo el material hacia Japón donde el próximo 18 de septiembre tendrá lugar la decimosegunda prueba del Mundial, en el circuito de Motegi.

Pensando ya en esa cita, Sete Gibernau y Marco Melandri han seguido perfeccionando la puesta a punto de las motos que emplearon en la carrera de la República Checa y el español ha podido salir también a pista con la evolución de la RC211V que Honda quiere estrenar en casa y con la que su piloto probador Tohru Ukawa está trabajando paralelamente en Japón. 

 DECLARACIONES DE LOS PILOTOS

SETE GIBERNAU (1’58”441, 37 vueltas): “Es una lástima que no hayamos tenido más tiempo para probar la nueva moto, al final he hecho solamente cuatro vueltas. Por este motivo me parece precipitado hacer una valoración de las novedades que presenta, pero está claro que Honda está haciendo un gran esfuerzo”.

MARCO MELANDRI (1’58”977, 99 vueltas): “Estos dos días de test nos han ido muy bien. Nos hemos centrado siempre en mejorar el rendimiento de la moto en carrera, sobre todo a partir de la segunda mitad, y estoy satisfecho con el resultado. Hemos probado diferentes soluciones de puesta a punto y me he sentido muy cómodo”.

 LOS TIEMPOS

1. Loris Capirossi (Ita/Ducati) 1’57“568
2. Nicky Hayden (Usa/Honda) 1’57“717
3. Sete Gibernau (Sp/Honda) 1’58“441
4. Colin Edwards (Usa/Yamaha) 1’58“584
5. Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 1’58“654
6. Carlos Checa (Sp/Ducati) & 1’58“730
7. Marco Melandri (Ita/Honda) 1’58“977
8. Alex Barros (BR/Honda) 1’59“221
9. Makoto Tamada (Jap/Honda) 1’59“392
10. Max Biaggi (Ita/Honda) 1’59“399
11. Nobuatsu Aoki (Jap/Kawasaki) 1’59“766