Su impresionante victoria en Phillip Island dejó el Mundial visto para sentencia, pero para el campeón la temporada todavía no ha acabado.

Dani tiene ganas de descubrir los secretos del nuevo circuito turco y luchar por otra victoria antes de reunirse con la afición en Valencia a principios de noviembre para el último Gran Premio de la temporada y de su etapa en los 250 cc.

Sete Gibernau espera sentirse cómodo en un trazado que le ha gustado por televisión y en el que todos parten en igualdad de condiciones. Para su compañero, Marco Melandri, sigue la cuenta atrás hacia el subcampeonato de MotoGP, un sueño a principios de temporada convertido ahora en su máximo objetivo. Hiroshi Aoyama quiere recuperar la determinación mostrada en Japón, escenario de su primera victoria, y volver a contar para los puestos de podio.

El Gran Premio de Turquía es otra cita histórica para el Mundial de MotoGP después del estreno de China y la recuperación de Laguna Seca. Estambul se volcó con la Fórmula Uno y lo hará de nuevo con el motociclismo para disfrutar de la undécimo sexta prueba de la temporada.

El complejo tiene capacidad para albergar hasta 155.000 personas sentadas, 30.000 ubicadas en una impresionante tribuna principal. El circuito, rodeado de bosques y campos cultivados, está situado en la zona asiática de la capital y fue diseñado por el famoso arquitecto alemán Herman Tilke, creador de los proyectos de Bahrein, Shanghai y Sepang. De lujosas instalaciones, la pista se asienta sobre cuatro niveles diferentes, lo que genera sectores de distinta inclinación. 

La climatología se presenta como una gran incógnita. La capital ha recibido hoy a los primeros equipos en llegar de Australia con temperaturas inferiores a los 10 grados centígrados y agua-nieve. Las carreras están programadas en Estambul una hora más tarde para que en Europa coincidan con el horario habitual: la carrera de 125 cc. abrirá la matinal del domingo a las 11h., seguida de la prueba de 250 cc. a las 12.15h. y la de MotoGP, a las 14h.

 DECLARACIONES DE LOS PILOTOS

Sete Gibernau:
“El circuito de Estambul es un trazado nuevo para todos; yo lo he visto por televisión pero hasta que no lleguemos allí y salgamos a pista el viernes no nos podremos hacer una idea de lo que nos espera. No tenemos ningún dato de referencia, partimos todos de cero, así que será importante hacerse con el trazado lo antes posible para preparar bien la carrera”.

Marco Melandri:
“Estoy ansioso de correr en Turquía porque es un circuito nuevo. Este año ya descubrimos el circuito de Shanghai, donde nadie tenía referencias y allí en seguida me encontré bien e hicimos una buena carrera. Por televisión el circuito parece bonito y para mí ésta es otra prueba importante. Estoy empatado a puntos con Nicky Hayden y, si a principios de temporada acabar como subcampeón del mundo era un sueño, ahora ha pasado a ser un objetivo. Conseguirlo sería una buena manera de recompensar a Fausto Gresini y a Honda por haber creído en mí”.

Dani Pedrosa:
“Fue muy importante para el equipo ganar el título en Australia y también un alivio después de las semanas de tensión que pasamos. Además, ganar la carrera en Phillip Island fue increíble por todo lo que he pasado en ese circuito. Ahora llegamos a Estambul muy motivados para seguir dando el máximo porque aunque hayamos ganado el título, para nosotros el Mundial todavía no ha acabado. Quedan dos carreras y hay que concentrarse como siempre y salir a por la victoria. Espero que el circuito me guste, que la pista esté limpia y que, aunque hace frío, podamos disfrutar de un buen fin de semana, como en Australia. La gira se me ha hecho bastante larga, pero la recompensa ha valido la pena. En casa me están esperando y seguro que también en Valencia, donde volveré a encontrarme con la afición que me ha seguido y apoyado durante todo el año”.

 Hiroshi Aoyama:
“No he conseguido acabar satisfecho en las dos últimas carreras y espero que esto cambie en Turquía. Aquí todos partimos de cero porque es un circuito nuevo y será importante estar concentrados desde el viernes para adaptarse lo antes posible al trazado e ir afinando en la puesta a punto de la moto. Esta temporada he hecho buenas carreras, he podido estar con el grupo de pilotos rápidos y quiero acabar el año con buenos resultados. El equipo está trabajando muy bien y yo sé que puedo luchar por el podio”.

EL ESCENARIO

GP DE TURQUIA
Circuito: Circuito de Estambul
Gran Premio: GP Betandwin.com de Turquía
Inauguración: 2005
Longitud: 5.333 m.
Anchura: de 14 a 21,5 m.
Curvas a la derecha: 6
Curvas a la izquierda: 8
Recta principal: 720 m.

 LA TEMPORADA 2005 DE LOS PILOTOS MOVISTAR  

 LOS RÉCORDS: 

Circuito nuevo. No hay datos de referencia. 

LOS HORARIOS DEL DOMINGO
11.00h. carrera de 125 cc.
12.15h. carrera de 250 cc.
14.00h. carrera de MotoGP