El piloto del RACC estaba cuajando una buena actuación en su quinta prueba del año al volante del Ford Focus RS WRC04, refrendada por los excelentes registros logrados en la jornada de ayer, incluido su primer scratch absoluto al volante de un WRC.

En el momento de la salida, el piloto de movistar y el RACC mantenía la octava plaza de la general en una clasificación muy igualada desde el sexto puesto. Al llegar a “Colldejou 1” y sus 28,48 kms, Dani Solà encontraba de nuevo el feeling adecuado al terreno y a su montura y eso se notaba en su rendimiento.

La actuación de Dani era espectacular y marcaba los mejores cronos intermedios, claramente por delante del resto de WRC, cuando, a escasos 2 kilómetros del final, sufría una salida de pista que le obligaba a la retirada.

Al habla con el copiloto de Dani Solà, Xavier Amigo, explicaba que ˝el coche se nos ha ido en una curva de doble izquierda y hemos tocado con un talud perdiendo cualquier oportunidad de volver a la carretera˝. Solà añadía:˝Estábamos en tiempos de scratch en un apartado en el que se alternaban las zonas secas y húmedas. Al llegar a la zona húmeda con las ruedas calientes nos ha faltado, quizás, la confianza que hay que tener en el coche. Este estaba siendo un rallye difícil al disputarse sobre un asfalto muy cambiante y, aunque nos haya pasado este percance, estoy muy seguro de mis posibilidades ya que los tiempos salían˝. Y concluía: ˝Ir al ritmo que hemos mostrado durante la temporada sin tener la posibilidad de correr todas las carreras del mundial implica una mayor probabilidad de error˝.

Una vez analizada la situación, el equipo ha decidido no proseguir la carrera mañana.