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VOLVO OCEAN RACE 2005 - 2006. 2ª ETAPA EL "MOVISTAR" AUMENTA SU VENTAJA DURANTE LA NOCHE El barco español VO 70 "movistar" ha consolidado su ventaja en las primeras 24 horas de regata
Fecha 03-01-2006
Si durante los primeros partes de posiciones la flota permaneció muy agrupada, con tan sólo 2 millas de diferencia entre el primero y el último, durante esta noche el barco español ha sido el único capaz de despegarse del resto.
Durante esta madrugada el capitán del "movistar", Bouwe Bekking, afirmaba que " la salida de Ciudad del Cabo fue muy típica" "Tuvimos viento del oeste muy perezoso en la salida y quizás llegamos un poco tarde a la salida, pero al menos tuvimos un viento limpio y pudimos hacer lo que quisimos"
Acerca de los primeros compases de la regata opinó que "fue una pena que la boya estuviese a la sombra de un carguero enorme, pero al menos le dio al público una buena vista de todos los barcos. Durante un momento estuvimos en el último puesto, pero después navegamos alejándonos de la boya entrando en una pequeña racha de viento así que pudimos ganar algo de velocidad y alejarnos de esa zona de menos viento. Está táctica funcionó y a partir de ahí comenzamos a ir muy bien."
Un pequeño contratiempo alteró la vida abordo" rasgamos el soporte del radar del mástil y Chris Nicholson se pasó media hora intentando sacarlo y afortunadamente pudimos arreglarlo y ponerlo de nuevo en el mástil"
Acerca de sus rivales y antes de saber las posiciones esta mañana (sus declaraciones son de las 6:00 AM) nos comentaba "Brasil fue el único barco que pudo seguirnos la estela con un viento de 25-30 nudos. Aun cerca de Ciudad del Cabo el viento bajó a 12 nudos y lentamente el Brasil 1 se fue acercando a nosotros. Ahora –por las 6:00 AM– estamos en un tira y afloja con ellos en una brisa muy poco intensa de unos 4-5 nudos. En media hora el sol saldrá y podremos ver cómo está posicionada la flota"
Pues las posiciones han cambiado bastante desde esta madrugada con un "movistar" muy sólido que aventaja al "Ericsson", segundo clasificado, en 11 millas. El "Piratas" de Paul Cayard es tercero en dura pugna con el líder de la general el "ABN AMRO One", mientras que "Brazil1" y "ABN AMRO Two" mantienen su rivalidad dos millas más atrás. Cierra el grupo el australiano "ING REal Estate Brunel" a 5 millas de los brasileños y holandeses.
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