“Tic-Tac, tic-tac, el reloj sigue corriendo. La tripulación parece como un preso en el corredor de la muerte, que no puede evitar lo inevitable”. Bouwe Bekking expresaba así en su último reporte la impotencia del “movistar” frente al sistema de altas presiones con el que se ha encontrado en sus últimas millas hacia Melbourne.
La falta de viento ha ralentizado la marcha del barco español hacia el final de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race.
A la hora de escribir este reporte, el ABN-AMRO 1 ya ha alcanzado destino y sumado su segunda victoria oceánica en esta Vuelta al Mundo. El ABN-AMRO 2 se encuentra a escasa 3 millas de Melbourne y el “movistar” a 105 millas.
A bordo del barco español se da por bueno el resultado de finalizar tercero, después de no haber sumado ningún punto en la primera etapa. “Por supuesto que el resultado no es malo para nosotros –continúa el capitán del “movistar”–, pero la sensación de ver cómo desaparece el viento es muy desagradable”.
El Piratas del Caribe –de Paul Cayard– se encuentra a esta hora a 370 millas del barco español, lo que tranquiliza a su tripulacón. “La distancia frente al cuarto es bastante satisfactoria, lo que me hace sentir un poco más cómodo. Imagina qué presión sufría teniendo que luchar a tope por la tercera plaza contra un barco que puede mover su quilla 40 grados –lo que significa mayor velocidad–. Hemos tendido a exigir demasiado a nuestro vulnerable sistema hidráulico, pero ahora ya no hace falta, así que no hay problema”.
Teniendo en cuenta el nuevo escenario de poco viento con el que se ha encontrado el “movistar”, su llegada al puerto de Melbourne está prevista alrededor de la medianoche de hoy –hora local española–. Atrás habrán dejado 6.100 millas de dura navegación por el Océano Sur y el fantasma de sus problemas con el sistema hidráulico que mueve la quilla del VO 70 español.
Será un momento importante para toda la tripulación, pero que vivirán de forma especialmente intensa cuatro de sus miembros: “Será especial para los australianos a bordo. Poder navegar hacia tu casa después de tanto tiempo debe ser muy agradable, sobre todo para Noel –Drennan– y Spike –Peter Doriean–, que están llegando a la ciudad en la que viven”.
Pedro Campos –director del equipo– sigue minuto a minuto la evolución del barco: “Por supuesto que estamos nerviosos. Aunque cada vez estamos más cerca de nuestro objetivo, estas últimas millas se están volviendo eternas. En su último reporte de posición, el ABN-AMRO 2 estaba a sólo 3 millas de pasar por línea de llegada, pero haciendo apenas 1 nudo de velocidad. ¡Completar esos 5 kilómetros les puede llevar 3 horas!. Hasta que veamos a nuestro barco en puerto no estaremos tranquilos”.
Cuando el “movistar” toque tierra en Melbourne casi habrá completado su vuelta al mundo particular, como recuerda Bouwe Bekking al final de su último reporte. “Para el barco significará que casi hemos completado el viaje alrededor del mundo, ya que partimos a finales de marzo del año pasado desde Newcastle ¡y ya estamos en Australia de nuevo!”.
La clasificación provisional tras 19 días de regata es:
1º ABN AMRO ONE (Holanda), llegada.
2º ABN AMRO TWO (Holanda), a 3 millas.
3º movistar (España), a 108 millas.
4º Piratas del Caribe (Estados Unidos), a 470 millas.
5º ING Real Estate Brunel (Australia), a 884 millas.
6º Brasil 1 (Brasil), retirado.
7º Ericsson (Suecia), retirado.