El programa de pruebas llevado a cabo en Malasia, un circuito fijo en el calendario de test invernales de los principales equipos de MotoGP, ha concluido hoy con grandes resultados para el equipo Telefónica MoviStar Honda. Sete Gibernau y Marco Melandri toman rumbo a Australia, donde rodarán tres días más la próxima semana, ilusionados por el trabajo realizado.

En Sepang, el equipo ha realizado dos tandas de entrenamientos: en su primera estancia, Sete Gibernau llevó a cabo un exhaustivo trabajo de selección del material del 2004 para transmitir a Honda sus preferencias de cara a la próxima temporada y Marco Melandri invirtió el tiempo en familiarizarse con su nueva moto. Esta semana, ambos pilotos han estrenado la versión 2005 de la RC211V con la que Honda intentará recuperar el título de pilotos en la categoría reina.

Sete Gibernau y Marco Melandri han realizado hoy un simulacro de carrera, 21 vueltas seguidas, para verificar la eficacia de todas las pruebas llevadas a cabo a lo largo de los tres días de test. La vuelta rápida del subcampeón del mundo de MotoGP ha sido de 2’01”383; Melandri se ha quedado muy cerca, a sólo dos decimas, con un crono de 2’01”506.

SETE GIBERNAU  (2’01”383):
“Nos vamos de Sepang con la convicción de que hemos hecho un gran trabajo. Para seguir avanzando necesitábamos hacer un simulacro de carrera, aunque las condiciones no fueran las ideales. He rodado más rápido de lo que nunca hubiera pensado, y tenemos todavía margen de mejora. El endurance ha sido importantísimo porque nos ha dado pistas para, con pequeños ajustes después en una rápida entrada en el box, rodar aún más fuerte. Estoy muy satisfecho de cómo estamos trabajando junto con Honda y Michelin”.

MARCO MELANDRI (2’01”506):
“Estoy realmente contento de la jornada de hoy y, sobre todo, de los avances que hemos hecho estos tres días en un circuito en el que siempre había tenido problemas. Mi feeling con la moto es cada día mejor, y también el ritmo. Ayer por la tarde analizamos todos los datos y decidimos hacer unos pequeños cambios en la horquilla delantera porque tenía problema en la entrada de las curvas. Esta mañana me he sentido mucho mejor sobre la moto. Por la tarde he dado 21 vueltas seguidas y, al final, me he quedado sin neumático delantero. Esta prueba me servirá para entender que debo cambiar mi estilo de pilotaje en carrera para no quedarme sin gomas. Yaestoy ansioso por seguir rodando en Phillip Island, un circuito que siempre me ha encantado y que es muy diferente a Sepang”.

El equipo Telefónica MoviStar Honda MotoGP se entrenará en Australia los días 17,18 y 19 de febrero.